最近對【iPhone 7 Plus】犀牛盾防摔保護邊框-黑 A908656 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到【iPhone 7 Plus】犀牛盾防摔保護邊框-黑 A908656 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
期待囉^^.....
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商品訊息功能
商品訊息描述
產品特性
- 小體積，大防護
受夠了厚重的保護殼？ 無背蓋設計，突顯機身風采
背面貼心間距，平放桌面不擔心鏡頭磨損
邊框僅三張信用卡的厚度，放口袋輕鬆沒阻礙
- 弧形手感，更圓滑、更流線
全新CrashGuard 2.0 具備更流線的外型
依iPhone調整弧形設計，握起來手感升級，表面霧化處理好握不刮手
按鍵回饋佳，軟硬材質完美結合
安裝簡單，用久不鬆脫
- 適用更多廠牌的充電線
全新CrashGuard 2.0 邊框殼
充電孔最暢銷產品的大小為0.7cm x 1.5 cm，可搭配更多非原廠尺寸的耳機及充電線
相較其他市面上底部採開放式的手機殼，開孔精準且全包覆的設計能提供更完善的防護
- 靜音切換，一指輕鬆彈撥
靜音孔增大設計即使用大拇指也可輕鬆操作
孔位外觀維持鏤空設計，開關切換看得到
讓你手機在需要的時 後不噤聲，安靜的時候不吵鬧
- 100%完美相容多種滿版螢幕保護貼
不論是犀牛盾耐衝擊保護貼或3D滿版的尺寸
邊框殼可依照個人的需求，選擇適合你的螢幕保護貼
不擔心滿版尺寸的保護貼會裝不下
- 小體積，大防護
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彌月送禮推薦商品訊息特點
- iPhone 7 Plus (5.5吋適用)
- 最小的體積，最大的保護
- 獨家緩衝材質 - 吸收將近90%衝擊力
- 內嵌蜂巢結構 - 額外增加15%衝擊吸收能力
- 3公尺高度摔落，iPhone 毫髮無傷
- 預防日常意外手滑，更適合戶外運動
- 使用過後產生刮痕或掉漆等現象，恕不退換貨
限時產品
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
勇士拓荒者20日將進行系列賽第2戰，首戰表現優異的勇士球星Kevin Durant因為小腿拉傷的關係，確定將缺席第2戰，對勇士是一大利空。
Durant在日前就已傳出第2戰出賽存疑的消息，20日賽前勇士總教練Steve Kerr則證實了Durant將確定在第2戰高掛免戰牌。
根據《ESPN》的報導，Durant是在首戰下半場時拉傷左小腿，該場比賽他表現優異，攻下全隊最高32分，並抓下11籃板，幫助勇士以121：109拔得頭籌。
確定高掛免戰牌後，Durant在第3戰來臨前可獲得整整5天的休息時間，勇士球團也冀望他能在這段時間好好治療，完全康復地回到球場。
除了Durant之外，後衛Shaun Livingston、前鋒Matt Barnes也分別因為手指、腳踝扭傷的關係將缺席第2戰，對戰力是一大折損。
Kerr對陣中傷兵表示此時讓球員帶傷上陣相當不值得、且非明智之舉，他希望球隊能夠以完整健康的狀態來面對日後的比賽。
工商時報【陳慶琪】
Taiwan Suzuki金鈴汽車日前舉行2017媒體春酒，董事長兼總經理鈴木忠臣（Tadaomi Suzuki）與副總經理高橋淳皆親臨會場主持。回首2016年，Taiwan Suzuki創下全台銷售6,334台、年成長率114％的亮眼成績，這樣的銷售佳積有賴於全新小型SUV「Vitara」的加入，以及原先產品線如Swift、SX4 Crossover、Jimny等車型的幫助，讓Suzuki去年有著豐收的一年。
去年9月Suzuki Vitara上市後，短短三個月內（截至2016年12月止）便創下全車型銷售1,026台。在成功帶動市占率後，Taiwan Suzuki宣布將於三月導入全球戰略車款Suzuki Baleno、並於第三季帶來新款Suzuki Ignis與SX4 Crossover車型，而在第四季的時候，Suzuki也將引進全新大改款的Swift車型。
展望2017年，Suzuki開春最重要產品莫過於即將於下個月（3月）推出的Baleno車款。Balano是與Swift同級的B-Segment小車，不過定位上Swift偏向歐風運動風格、Baleno則是以舒適性、大空間取向的車款，也是融合Suzuki多年小型車製造經驗所推出新世代掀背車型。Taiwan Suzuki原先預計去年第四季上市的它，後來因為種種原因而延期，不過這款造型時尚，還能輕鬆乘坐五人的新型小車，再搭配K10C 1.0L Boosterjet直噴三汽缸渦輪增壓引擎最大馬力為111PS/5,500rpm、最大扭力則為160Nm（16.3kgm）/1500-4000rpm與六速手自排變速箱加持下，未來預料可以暫時承接Swift尚未導入的空窗，成為Suzuki今年度的銷售主力。
另外，Taiwan Suzuki也在現場表示，第三季將會導入全新小型Crossover Ignis與SX4 Crossover 小改款版本，前者已在日本、歐洲與東南亞地區推出，原廠定位在小型Crossover 2WD/4WD的選項，在歐洲市場競爭對手鎖定Fiat Panda車款。藉由使用輕量且高剛性展現的小型車專用的平台，動力系統上已經於12月通過油耗測試，確定會搭載1.2L K12C DUALJET四汽缸引擎，最大馬力為67kW（91PS）/6,000rpm、最大扭力則為118Nm（12.0kgm）/4,400rpm，搭配CVT變速系統。
至於另外一款SX4 S-Cross則是在外觀於車頭，同時內裝細部、用料有所改進的小改款車型，動力系統則將換上全新1.0L渦輪增壓引擎與1.4L Boosterjet 渦輪增壓引擎，後者將取代原先的1.6L自然進氣引擎，預料台灣會引進的版本將會是後者。
第四季Taiwan Suzuki也將帶來全新大改款的Swift車型，全新一代Swift長寬高分別為3,765×1,690×1,510mm，軸距為2,390mm，可以看出車長與車高減少了85mm與5mm，加上採用Suzuki全新開發的「HEARTECT」底盤，讓操控性更為顯著提升，同時安全性也大幅提高。另外，台灣市場版本應該會引進日規「RS」系列的歐洲市場調效的懸吊系統設定，輪胎、電動輔助轉向系統也針對歐洲市場的喜好進行調整，不僅在過彎時比起上一代更為銳利，高速穩定性也追上歐洲小車的水平。
由此可見，Suzuki總代理金鈴汽車為了回饋台灣消費者、提供正牌日式小車的選擇，開始加快新車導入時程，讓「小車專家」的名號從Vitara開始，隨著Baleno、Ignis、SX4 Crossover小改款與Swift大改款的在台推出，讓Suzuki能在台灣維持更大的成長空間。
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